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benworld
MessagePosté le: Dim Oct 29, 2006 18:33    Sujet du message: potentiometre CO sur G60 Répondre en citant

Pouvez m'en dire plus sur cette sonde ?

Reglage, moyen de controle ?


Dernière édition par FVV le Lun Oct 30, 2006 19:50; édité 1 fois
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benworld
MessagePosté le: Dim Oct 29, 2006 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

salut
c'est une sonde de temperature pression d'admission et un potentiometre de co qui permet le reglage du co
pour la valeur de reglage tu dois avoir environ 500 ohms sur les bornes exterieures de ta broche en l'occurence les bornes 1 et 3
si ce n'est le cas tu enleves l'obturateur bleu et tu regles en agissant sur la vis Wink
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Kévin26Hors ligne
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MessagePosté le: Dim Oct 29, 2006 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

sebg60 a écrit:
salut
c'est une sonde de temperature pression d'admission et un potentiometre de co qui permet le reglage du co
pour la valeur de reglage tu dois avoir environ 500 ohms sur les bornes exterieures de ta broche en l'occurence les bornes 1 et 3
si ce n'est le cas tu enleves l'obturateur bleu et tu regles en agissant sur la vis Wink
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+1 Rien à dire de + super réponse Wink
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karmannHors ligne
Coco-4-Ever
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MessagePosté le: Dim Oct 29, 2006 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce que cette sonde a une incidence sur le fonctionnement du moulin, en termes de perfs?ou c'est juste la pollution? Rolling Eyes
_________________
Bientôt de retour en coco Twisted Evil
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benworld
MessagePosté le: Dim Oct 29, 2006 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

a priori elle a une certaine importance dans la mesure ou elle releve la temperature d'air d'admission et de plus on peut regler la pollution
en cas de temperature releve faible elle enrichit le melange et inversement a chaud
mais a verifier Question
je vais me documenter Very Happy
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RazielHors ligne
Passioné
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Inscrit le: 30 Nov 2004
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MessagePosté le: Dim Oct 29, 2006 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

la reponse d'un pro Laughing Wink

et n'oubli pas de passer seb Wink

_________________
@+ sur la route
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bouillardHors ligne
Sénior
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Inscrit le: 23 Fév 2006
Messages: 382
Voiture: 1991 - Corrado G60 1.8l (160cv)
MessagePosté le: Lun Oct 30, 2006 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

bah moi jai vue un mec cette année a vichy lui il avait fait un trout dedans a la barbare car il ma dit qu'il etait obliger de faire ca car son moteur tournait comme une patate Wink
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corradog92Hors ligne
The Master Poster
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Inscrit le: 19 Fév 2006
Messages: 5542
Membre CCF N°: 853
Voiture: 1991 - Corrado G60 1.8l (160cv)
MessagePosté le: Lun Oct 30, 2006 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

jolie tes durites bleus Wink
_________________

CORRADO G60 (200 cv)
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benworld
MessagePosté le: Lun Oct 30, 2006 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Alors je l'ai controlé et je trouve 597, j'ai tourné la vis, aucune influence donc j'en déduit qu'elle est HS donc j'en ai commandé une comme ca je serai sur.

Merci Laurent.

Et surtout merci sebg60 pour cette réponse Wink
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snoop28Hors ligne
Passioné
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Inscrit le: 20 Mar 2004
Messages: 1278
Membre CCF N°: 280
Voiture: 1991 - Corrado G60 1.8l (160cv)
MessagePosté le: Lun Oct 30, 2006 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Cet sonde prend les infos suvantes:

- température de l'air
- préssion de l'air



Grace a ca elle permet la gestion de la suralimantation, puis le combinée des deux fait quel informe le calculateur de la quantité d'air admit donc grace a ca elle peut gérrer le temps d'injection et en combiné avec la sonde lambda elle permet de voir la quantité des gaz imbrulés.


Voili Wink

_________________
OUVERTURE de mon garage Le 1er JUIN 2007

www.glx-autos.fr.tc


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