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TORTUE40100 Nouveau
Inscrit le: 30 Jan 2010 Messages: 28 Membre CCF N°: 1541 Voiture: 1990 - Corrado G60 1.8l (160cv)
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| sebdemais a écrit: | si rebranché ça déconne tjrs, commence par la sonde,,, et si ça continue,,, faudra jeter un oeil vers la pompe....  |
ok merci |
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tchao Nouveau Inscrit le: 09 Jan 2010 Messages: 19 Membre CCF N°: 1714 Voiture: 1991 - Corrado 16v 1.8l (136cv)
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salut,
ça donne quoi pour ton problème ?
Le témoin de refroidissement s'allume t'il en même temps ?
Moi, j'ai le même problème, mais c'est un 16V 1.8 !!! |
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TORTUE40100 Nouveau
Inscrit le: 30 Jan 2010 Messages: 28 Membre CCF N°: 1541 Voiture: 1990 - Corrado G60 1.8l (160cv)
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| tchao a écrit: | salut,
ça donne quoi pour ton problème ?
Le témoin de refroidissement s'allume t'il en même temps ?
Moi, j'ai le même problème, mais c'est un 16V 1.8 !!! |
j'ai commander une nouvelle sonde haute pression on verra bien et pas de temoin de refroidissement car ventilo se declenche et interrupeteur pour ventilo dans l'habitacle |
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