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Club Corrado France
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kapowaHors ligne
Fou de coco
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Inscrit le: 22 Mar 2008
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Voiture: 1992 - Corrado VR6 2.9l (190cv)
MessagePosté le: Dim Aoû 14, 2016 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

VOITURE A FINIR DE RESTAURER ET VENDUE EN L ETAT

je me sépare à contre cœur de mon corrado vr6
plus de 25000 euros de frais effectués dessus, dont 4500 euros de facture pour la peinture refaite chez un artisan carrossier spécialisé en anciennes.

tout a été refait, moteur, carrosserie, trains avant et arrière, intérieur.
elle consomme de l'huile et tourne sur 5 cylindres depuis peu. pour la consommation d'huile, il semblerait que cela viendrait des segments racleurs. les pistons ont déjà été changés par des JE forgés, les cylindres ne nécessitant qu'un déglaçage après un contrôle par une entreprise spécialisée. les joints de queue de soupape sont neufs, les soupapes aussi.

j'ai une liste énorme de pièces changées, ainsi qu'un dossier photo complet depuis l'achat en 2008.

j'ai encore lâché 500 euros le mois dernier pour le changement des câbles de frein à main, un étrier arrière, un moyeu avant et son roulement. je n'ai plus les moyens d'investir encore dans cette voiture.

j'espère simplement que la personne qui le prendra ne le vendra pas en pièces, cette voiture est un un coup de cœur, et c'est un déchirement de m'en séparer

je ne baisserai pas le prix car c'est déjà le prix plancher pour rembourser mon crédit. je pense qu'après 25000 euros de frais, la vendre 3000 euros est déjà un cadeau...

Modifications par rapport a l'origine:

sellerie noire et jaune, ciel de toit et pare soleil noirs
mise en peinture pièces moteur et polissage pipe d'admission
jantes BBS RX2 16 pouces et yokohama AD08 couvertes de "plastidip"
kit amortisseurs - ressorts koni
silentblocs polyuréthane train avant
silentblocs rigides train arriere
tube afrique avec sonde lambda adaptée
mise a la cote mini bloc et culasse
pistons forgés
bielles équilibrées
boite a air débridée + filtre mousse
circuit d'eau basse température
faisceau allumage silicone grosse section
plaquettes ds 3000
disques brembo max
flexibles de frein aviation
liquide de frein rbf600
balais essuie glaces lupo
barre de renfort supérieure, inférieure et arrière
kit barres anti roulis kw
poulie vilebrequin allégée
collecteur inox
radiateur huile

pas d'échange non plus merci

vendue sans CT
prix FERME : 3000 euros






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MikHors ligne
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Messages: 1578
Voiture: None
MessagePosté le: Dim Aoû 14, 2016 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked
C'est pas cher!

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kapowaHors ligne
Fou de coco
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Inscrit le: 22 Mar 2008
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Voiture: 1992 - Corrado VR6 2.9l (190cv)
MessagePosté le: Dim Aoû 14, 2016 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

pour une voiture non roulante, mais c'est sur que ça me fait mal au coeur....
_________________
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jcdusHors ligne
The Master Poster
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Inscrit le: 11 Juil 2006
Messages: 4920
Voiture: 1990 - Corrado 16v 1.8l (136cv)
MessagePosté le: Jeu Aoû 18, 2016 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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jean-marcHors ligne
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Inscrit le: 02 Déc 2003
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Localisation: Isere (38)
Age: 41
Membre CCF N°: 292
Voiture: 1992 - Corrado G60 1.8l (160cv)
MessagePosté le: Mar Sep 06, 2016 1:23    Sujet du message: Répondre en citant

As-tu gardé les pièces moteur et chassis d'origine?
Elle mérite de rouler cette pauvre VR6 Confused

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